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ジムニーと旅

最新ジムニーパーツ

2015年11月にジムニーと旅ホームページリニューアル致しました♪

「ジムニーと旅 ホームページ」 ←内容情報量もボリュームアップしました こちらもよろしくお願いたします














ジムニー エンジン 電装 レスポンスジェット&ミニコンセットレスポンスジェット+K-PRO MINICON装着で
パワーが17psアップ、トルクが2.49kgmアップ!
アピオの新商品です!! ワイルドボアゼット ジムニー専用アルミホイール 重量:約5.6kg!!
アピオ新製品!! 純正エアコンルーバーを取り外し
PIVOT製60φメーターをインサートするための アルミ削り出しリングです。


とてもLEDの強い光量と視認性が向上します。

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ジムニー購入してから一度も、プラグの点検もしていなかったので
今回はプラグの焼け具合を見るのと、2万キロ走っているのでプラグ交換致します。
PA290089.jpg
交換するプラグはNGK最高級クラスのイリジウムMAXプラグ 品番「DCPR7EIX-P」!
※7型からはプラグの種類違うので注意!

マスターピース/NGKお待たせしました!!新発売です!!JB23(2008,6~)用NGKイリジウムMAX プラグ
【ケータイ限定!エントリー&買いまわりでポイント最大10倍♪】11/12(29:59まで)【NGK:PLUGS...
PA290034.jpg
PA290033.jpg
ちなみにジムニー標準装備プラグは高価なイリジウムプラグ「KR7AI」!
通常のプラグの交換時期は1万5000キロ~2万キロ。
MAXプラグの寿命はなんと5万km!倍以上の持ちでとても経済的!

ジムニーJB23 6型プラグ交換手順です。

①まずはインタークーラーを取り外します。
PA290037.jpg
②4本のボルトを外し、プラグカバーを外します。
PA290041.jpg
③このままだとダイレクトイグニッションコイルが外せないので
3本のボルトを外し、インタークーラーステーを少しずらします。
PA290045.jpg
④ダイレクトイグニッションコイルボルトを外して、コイルを抜きます。
PA290055.jpg
⑤これでやっとプラグを交換作業ですが、急がすプラグホールなどにエアーを吹き付けて汚れを飛ばします。
プラグソケットをプラグホールに入れてプラグを緩めます。
注意!この時いきなりレンチで回すとプラグが、なめたりするので
必ず手で探りプラグが完全にソケットに入ってから、レンチで緩めて下さい。
PA290076.jpg

【KTC 9.5sq プラグレンチ B3A-16P】スパークプラグが落ちないマグネット付!!9.5sq プラグ...
ソケットはKTCのプラグソケット「B3A-16P」使用しました。
ジムニーのプラグホールは深いので、プラグソケットはマグネット内蔵がおすすめです
組み付ける時・・・内蔵式でないとプラグがホールに落ちたりしますので。
PA290050.jpg
PA290052.jpg
プラグの状態は・・・
PA290060.jpg
2万キロ走った様には見えない位 綺麗にキツネ色に焼けています(^-^)
予想はもっと汚れているかな・・?と思っていましたが。

3本ともほとんど焼き色/消耗もバラつき無く、健康そのものです!
イグナイトVSDとプラズマダイレクトが効いているのかな?
PA290066.jpg
新品のプラグ取り付ける前に・・・
注意!また私の場合、アンチシーズでかじり防止グリスを塗ります。
ひと手間かかりますが・・・万が一の事と思うと(^-^)

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PA290072.jpg
⑥トルクレンチで規定値で閉め込みます。
注意!この時、手でソケットを持ち確実にプラグを固くなるまで締め付けます。
いきなりレンチで回すと・・・ネジがなめますよ!!
規定値は「20N・m」
PA290078.jpg
⑦トルクレンチで3本締め込み交換完了!!
取り外した部品を元に戻します。
PA290079.jpg
PA290081.jpg
⑧エンジンを始動して異常がないか確認後。
完成!!PA290083.jpg
交換後は気分的に良いです♪
乗ってみて変化は特に感じ取れませんが、
プラグは消耗品なので、距離を走ったら交換が良いと思います。
押してもらえたら凄い励みになり
大変助かります(^-^)よろしくお願いします。
ブログ読んだよ~♪ 感じで(^◇^)
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テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク

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