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ジムニーと旅

最新ジムニーパーツ

2015年11月にジムニーと旅ホームページリニューアル致しました♪

「ジムニーと旅 ホームページ」 ←内容情報量もボリュームアップしました こちらもよろしくお願いたします














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高次元サスペンションインプス4x4 TRIAL IMPS ZEROLINE R1仕様
簡単な取り付け要点です。
ABS+ブレーキ・・・その他の配線のたわみ
をつけるために、取り外しなどがありまして・・
素人作業ですので参考程度に。
RIMGSAZO (3)
サスを伸ばし配線/ブレーキホース類にテンションが掛り
断線を防ぐために色々とはずします。
RIMGSAZO (6)
外して 徐々にデフにかけたジャッキを降ろし
各部の配線/ブレーキホースなどの
張り具合を点検しながらゆっくりと降ろし
スプリング+ショックを取り付け行います。
上記の写真はフロント部です。
リアは外す箇所が少ないので楽です。
RIMGSAZO (4)
ノーマルスプリングと比較です。
サスの取り付けは簡単ですが・・・事前の配線類のたわみを
つける作業が大変でしたが・・・
次からは要領がわかったので
簡単です。
RIMGSAZO (5)
ラテ+補正キット取り付けです。
RIMGSAZO (2)
今回の取り付け作業で思ったのですが
要領さえ確認して作業すれば
誰にでも交換作業できますよ。
私も最初はショップに任せようと、思っていたのですが
もし何か不都合 交換 修理 が発生した場合
自分で最小限対処したいので
交換は自分で行いました。
RIMGSAZO (1)
今回一番の難関作業はフロントアーム取り付け作業でした。
一か所締め付けると他がずれ・・・
それの繰り返しで・・・大変でした
もう一人いればとても簡単です。
RIMGSAZO.jpg
交換後・・・タイヤハウス内が丸見えです。
55mmアップしただけで
ジムニーが勇ましくなりました?
・・・が
やっと完成とおもいきや・・・
調整作業が手間で・・・

ラテラルのロッドの向き/左右均等位置など 
ステアリングロッド調整
ばね+ショックの再度 増しじめなど・・・
その他・・・・。

これで終わりと思い
ブレーキホースの交換と思い
フレアナットがどうしても
外れないので、近くのジムニー屋さ取り付けてもらいました

その時の話ですが・・
ジムニー専門店の方もこのサスには興味身心で試乗してもらうと・・・
一言・・・「凄い」と言っていただきました
何が凄いと言うと
安定性が別物!なのでついついスピードが出てしまい
気付くとスピードがいつもより15Kmアップ以上
出てしまうのと
大きなギャップを何事も無いように走ると
言っていました。

次回は私のインプレッションです・・・つづく

さて今回の作業に大いに役に立ったのが

SuzukiジムニーJB 23完全メンテナンスファイル
本当に助かりました・・・この整備書が無かったら・・・??


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テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

コメント

安全運転!!
こんばんは、ちゃうさん。

んん~~(@_@;)
足回りなんて、 ご自分でさわって
危なくない~? アライメントなんてのも・・・
まあ バイクみたいにシビアじゃないでしょうが、
何だか心配(+_+) 気を付けて運転してね~(^_^)/

私の愛車のGOLF-Ⅲ ディーゼルターボも
もう直ぐ、10万キロの 大台に乗りそうです~♪

エアコンも修理したし、寒いくらい効くように
なったのですが、気候がすでに 秋に近づいて、
あまり その必要性もなくなってしまいました。
今年は涼しくなるのが とても早い気がしますね~。
2009/08/29 21:57URL  涼子です。 #-[ 編集]

Re: 安全運転!!
こんばんは涼子さん

> > んん~~(@_@;)
> > 足回りなんて、 ご自分でさわって
> > 危なくない~? アライメントなんてのも・・・

そうですね確かにあぶないですが
作業完了後 近くのジムニー専門店で
各部の増し締め+点検をしてもらい
その上 試乗テストしていただき
OK!もらいましたので大丈夫です
御心配かけて すいません。
安全運転で走ります。
> > 私の愛車のGOLF-Ⅲ ディーゼルターボも
> > もう直ぐ、10万キロの 大台に乗りそうです~♪

10万キロですか!!
凄いですね。
わたしのジムニーも10万キロ走れるかな?

> > 今年は涼しくなるのが とても早い気がしますね~。
そうですよね確かに今年は涼しくなるのが早いですよね

涼しい季節が一番良いですよね。

ちゃう

2009/08/31 11:15URL  ちゃう #-[ 編集]


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