ジムニーと旅

最新ジムニーパーツ

2015年11月にジムニーと旅ホームページリニューアル致しました♪

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あっという間に 2年に一度の車検が来ました



事前に車検場にて必要書類を購入 60円

検査当日に払っても良いのですが

当日は慌ただしくなるので先に払いました。



自動車重量税印紙代金  6600円

検査費用           1400円

自賠責保険代金     26370円  

一発で合格すれば合計  約34430円で済みます。




次に整備点検します
 
前回の車検時の教訓を元に、先に9mmフェンダーを取り外しました。
  ↓
前回車検の記事
DPP_00438.jpg

最初の外装点検の時に、検査官の印象が肝心ですので・・・


今回も一発合格を狙い、いつもより入念に点検しました。

書類記入後 車検予約を入れます。



今回で3回目・・・色々と消耗部品や劣化進み

交換費用が掛かります


今回は私的にもやれる事は、すべてやったので

めずらしく緊張も無くレーンに並びます



この日も車検台数が多いです

また他の軽自動車より

車高が高いジムニーは・・・目立ちます
DPP_00439.jpg


30分位経って私の検査の順番が来ました・・・

指示器 フォグ クラクション


 ライトなど検査後



ボンネットを開けて検査してもらっていると・・・



検査官「アレッ」

「これって・・・触媒交換していますよね?」




私「交換しています」



検査官 「これじゃ 車検通りませんよ」



「エッ!!・・・・」



検査官「排ガス試験証が必要です、その書類があれば車検通りますよ

ありますか?」


私「ありますが、ここには無いです。家に保管していますので持って来れば・・・」



検査官「今日から2週間以内なら受け付けますので」


私「今日でも大丈夫ですか?」


試験管「間にあいますか?」
※今日の検査終了時間まで後1時半ぐらい・・・



私「大丈夫です、急いで書類取りに帰ります」



検査官「わかりました、この後の検査が全て合格なら

書類を拝見してからの合格になりますので、違うレーンから来て頂き

書類拝見します。」





私「わかりました」
DPP_00440.jpg



また並ぶととてもじゃないけど終了時間には

間に合わないので助かったが、

車体周りとエンジンルーム検査が終わっただけで

まだまだ検査が残っている・・・・間に合うかな~?


また一つでも、不合格なら今日中は無理だな・・・・

と思いながら検査を受ける・・

まずサイドスリップ検査・・・・





合格


スピードメータ検査・・・40Kmでパッシング


合格・・・ふぅ・・・ため息が


ブレーキ検査 フットブレーキとサイドブレーキ制動力の確認・・・・






合格


ヘッドライト検査 ヘッドライトの光量、光軸検査


機械が右から左へヘッドライト光軸検査・・・


前の電光掲示板を見ると・・・右・・・・・・




○(合格)


左・・・・・・





ヘッドライト検査合格



・・・これが一番緊張する


次に排気ガス検査・・・検査棒をマフラーに突っ込み


電光掲示板を見ながら・・・合否を・・・。







合格


最後は下廻り検査


人が乗ったままリフトで上げて

下回りを検査棒でコンコン確認




・・・・どうにか無事に合格


残す時間は1時間ちょっと・・・・・




車検場を後に急いで自宅に


走りながら考える・・・排ガス試験証・・・一度、購入した直後に見ただけで・・・・

何処に保管した?


確か・・・大量のジムニー関係書類に一緒に保管したような・・・

何年も前の記憶なので・・・ その場所が駄目なら

今日中の合格は駄目かも・・・・と思いながら・・・



保管場所に直行


ドキドキしながら書類を探すと


幸い直ぐに見つかり




急いで車検場に


・・・こんな時に限って



事故とか取締とか何が起こるか

分からないので、「大丈夫間に合う・・心配ない」

自分に言い聞かせながら

ゆっくり運転


無事に時間にも間に合い

検査官に書類を提示

触媒のシリアルナンバー適合検査 確認後・・・・



無事に車検合格しました





DPP_00441.jpg

今回は特に、入念な検査と整備しましたが

「排ガス試験証」で躓いてしまいました


次の車検は、一発合格したいので


試験証書類を忘れず持っていきます







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スズキジムニーJB23W 7型 ジムニー ランドベンチャー誕生!しました(^O^)
JB237 ra
↑車体色にグリーンが!
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JB2376ra.jpgJB2374 ra
JB2375ra.jpgJB2373 ra
↑ホイールのデザインが・・鏡面仕上げ
新作ホイールです!
何かOFF行くのが(傷つけるのが)もったいない((+_+))
今流行りの大径ホイールに見えるホイールです。
メッキグリル メッキドアハンドル 鏡面ホイール・・・
ジムニーのイメージが変化してきています。
内装はそれほど変化なしです。
JB2377ra.jpg
JB2378ra.jpgJB2379ra.jpg
↑・・・またまたメッキです。
どんどん進化してきています
今の車はほとんどが直ぐにフルモデルチェンジ・・・
熟成してきたと思ったら・・・新規エンジン 新規フレーム・・・
もったいないと思います。

だけどジムニーは1998年発売からもう・・・
11年!型は7型まで発売です。
熟成に熟成を重ねてとても良い車だと思います
一時期 フルモデルチェンジと言う噂がながれ
フレームはモノコックだとか・・・?
もしモノコックジムニーが発売になれば・・ジムニーの良さが・・・((+_+))

これから もっと熟成を重ねて・・・

・・・・10型・・・15型?何型まででるのでしょうか?
楽しみ!もしフルモデルチェンジしても
ラダーフレームを・・・(^O^)
新商品

jimny plus (ジムニー・プラス) 2009年 07月号 [雑誌]
熊出没注意スペアタイヤカバーパジェロミニ用S/ジムニー・エスクード用M 黄色
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【ジムニー】スーパースージー 2009年6月号 No.052

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Category :  ジムニー
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日帰り伊勢に友人2人と遊びに行きました(^-^)

途中休憩です。
山林舎で休憩
桜がちらほら咲いてきています。
200977.jpg
200977 (2)
200977 (4)
この日はすごく寒かったです。
厚着してきて正解でした(^O^)

次の休憩は三重県に入り
道の駅 茶倉駅で休憩
201009 (1)
201009 (3)
こちらも桜少し咲いていますが
もう少し時間掛かりそうです。
少し歩いてつり橋に・・
201009 (7)
201009 (11)
何メーターあるのでしょうか?
写真ではあまり高さがわかりませんが
201009 (9)
201009 (12)
↑写真に下の河原で遊んでいる人が
小さく映っています・・こんなに小さく・・怖い(>_<)
201009 (10)
旅路を急ぎます。

ここまで走行インプレ比較・・・

ノーマル状態で来たことあるのですが
現在の仕様での走行した感じは
全然違います!
坂道も以前とは違い回転を上げなくても
上ります。
またカーブも安定しています。

続きは次回に(^◇^)

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やっと今流行りのインテークチャンバー装着いたしました。

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ジムニー パーツ 吸気 ターボ インテークチャンバー JB23 4~10型 MRS
価格:28080円(税込、送料無料) (2016/7/19時点)


さて造りをよく観察してみます
2009  MRS インテーク  013 (11)
↑この凹みは何か秘密があるのかな?
取り付け時に、何かに当たるから避けるための凹みかな?
2009  MRS インテーク  013 (12)
↑中身を見ると・・・簡単な作り・・・な割に
値段が・・(>_<)・・・・。
ただ他のメーカーさんより容量は大きく
約φ120もあります!!
2009  MRS インテーク  013 (4)
2009  MRS インテーク  013 (8)
2009  MRS インテーク  013 (6)
↑説明書です。
とても分かり易く丁寧な画像入り取り付け説明書です(*^_^*)
超初心者の方でも簡単に、装着可能dす。
パーツ説明
自動車メーカーの設計者に相談し開発をスタート。
製作はスープアップパーツでは大変実績ののある
MRSに依頼。試行錯誤を繰り返してついに完成!
パワーチェックの結果、76.5km/hでは最大9馬力
ものパワーアップを実現!実走行では2800回転
からの加速は歴然です!

計算されたビッグタンクの吸入空気量、吸気速度を
向上させるためのスノーコーニス、吸気清流のために
設計されたファンネルという3つの理論を融合させた
設計は比類のない馬力の向上、加速感を得ると
同時に大幅な燃費改善も実現しました。
低速から中速への小気味良いフィーリング、
最高速までフラットな馬力の向上は、乗りやすく
体感度抜群!
アクセルをポンと踏めば確実に体感できます。
馬力アップと経済性を併せ持つ、地球に優しい
インテークチャンバーです。
■対応車種:JB23 1~3型、4~7型
■取り付け:ボルトオン

↑ある資料によると燃費アップ率はなんと
8%アップだそうです。

これからじっくりデータを収集しまして
報告させていただきます。


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